高铁隔音墙
高铁隔音墙用途：随着高科技的不断发展，近年来玻璃钢隔音墙以它美观大方、景观效果好、运输安装方便、
造价低、耐锈蚀、免维护、使用寿命长等特点，特别适用于铁路。高铁隔音墙主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。
基础是隔音墙的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施（如防撞墙与硬路肩等）
上；立柱是隔音墙的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，
以达到整个隔音墙的受力要求，隔音墙立板是隔音墙起降噪效果的**主要部件，它可以通过专用高强度弹簧与螺栓
及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成隔音墙。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到
整个隔音墙的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。高 速公路、城市交通道路、
城市轻轨和地铁等的降噪处理,声屏障它是现代化城市与交通道路**理想和降噪设施与一道亮丽的风景线。
