高铁声屏障立柱有哪些严格要求？

一、高铁声屏障立柱制造技术：

1、科学选料，依据图纸对H型钢下料，确保精度；

2、底板下料由数控火焰切割完结，精度高；

3、底板的冲孔与焊接均经过严厉的工序。

二、高铁声屏障立柱防腐处置经过热浸镀锌、喷塑进行防腐处置，对声屏障构造和吸声冒热浸

镀锌后再次涂装，确保了杰出的防腐功能。

三、高铁声屏障立柱力学功能 抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。

高铁声屏障依据声屏障运用环境，声屏障分为交通隔声屏障、设备噪音衰减隔音屏障、

工业厂界隔声屏障。室外的声屏障通常选用砖或混凝土构造，室内的声屏障引证钢板、

木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等构造。大大改进透光作用，

增强耐撞击性。耐弱酸和中性油。

高铁声屏障首要由钢构造立柱和吸隔声屏板两部分构成，立柱是声屏障的首要受力构件，

它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，

它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。声屏障的规划已较为充分地思考了

高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐疑问。它外形

美观大方，制造精美，运送、装置便利，造价低，运用寿命长，格外适用于高架高速路途和

城市轻轨、地铁的防噪声运用，是现代化城市**理想的隔声降噪设备。